“that makes me sweat” dudolgattam az inxs notajat az iment, turelmetlenul.. Ilyen az, ha a dugig tomott tube megall egy allomason par percre, mert “minor delays” van a vonalon.

Canary Wharfon, ahol minden reggel felj0vok, van egy szines resz, mukodo konnektorral. Ugy hivjak, hogy Music Corner.

Neha egy toloszekes bacsi hegedul ott. Maskor egy vak csavo egy felmosoval es vodorrel futyul – sajnos nem tul ugyesen. Olykor latok egy lanyt francia sanzonokat enekelni, vagy egy sracot gitarozni.

Ma reggel az egyik gitaros csavo volt ott. Ot kedvelem, mert jol gitarozik es nagyon jol enekel. Vettem is elo nemi aprot, hogy bedobjam a gitartokba, es majdnem hangosan felnevettem: egy tabla volt ott, “Mornin’ “ felirattal.

Hirtelen csipogni kezdett az ajto. Engedelmesen behuztam a fejem, es amennyire a tomegben lehetett, megfelelo formara gornyedtem, hogy az ajto szele ne sodorjon el. Mellettem a szoke csaj – magara ado negyvenes – ugyanezt probalta, de az elotte allo oltonyos faszitol nem sikerult teljesen. Meglokte az ajto.

Aggodva raneztem. Eszrevette, ram mosolygott. Visszamosolyogtam.

Megkaptam, hogy en benaztam itt. Lehet, hogy igy van, en nem ertek egyet a megallapitassal, de itt egy kis terkepes magyarazat:

Nagyjabol a piros nyilakat kovettem utam soran. A vicc az, hogy a Bank nevu DLR allomas az NEM a Bank-nal talalhato. Ha raklikkelunk Google Map-en, akkor is azt fogjuk latni, hogy ott megy, de ez nem igy van sajna..

A Bank nevu megallo a Monumentum nevu allomason talalhato, es nem a Bank nevun.

Minden munkanap elso csodalatos resze az, amikor egy 20 perce setat teszek, hogy eljussak a legkozelebbi vasutallomasra. Atvagok a parkon, ahol tenyleg csiripelnek a madarak, es max kutyat setaltato vagy kocogo emberekbe futok bele. Utana seta a kertvarosi reszen, szinten eleg csendes ovezet, majd az erkezes az allomasra.

Onnan persze mar egyszeru, vonat, metro, reggelivasarlas, es mar bent is vagyok.

Nem volt ez maskepp ma sem Felteve, hogy jar a vonat es a metro. Ma a vonattal nem volt semmi gond, ellenben a metro pont azon ket megallo kozott nem kozlekedett, ahol en fel es leszallok normalis esetben. Javasoltak, hogy vagy hasznaljam a hajobuszt, vagy setaljak at a Temzen, es szalljak fel Bank-nal a DLR-ra.

Hat jo, gondoltam, a hajo dugig lesz, es amugy is fizetos, tehat a DLR, amire jo a berletem is, talan szerencsesebb valasztas. A bokkeno csak az volt, hogy nem tudtam, hol van pontosan az allomas. Mit tesz erre a tapasztalt londoni? Hat nem azt, amit a balfasz bevandorlo, aki elindul az utcan, hogy “majd csak meglesz”. Szoval at a hidon. Egy tabla mutat elorefele, hogy arra kell menni Bank iranyaba. Kicsit odebb a Monument megallo, mintaillesztessel felismerem, h ez bizony nem Bank, amde a trefa kedveert az ut kettevalik, es nincs kiirva, hogy Bank merre. Elindulok jobbra. Cirka 150 meter mulva latok meg egy utbaigazito tablat, amin egyaltalan nem szerepel Bank. Ebbol kikovetkeztetem, hogy rossz iranyba indultam el, de azert megkerdek egy jarokelot, aki viszont azt mondja, h kozel van, es megmutatja az utat, ami bizony nem pont visszafele megy. (de azert nem is arra, amerre en mentem addig)

Kovetem az egyre keskenyebb utcat, amit az illeto mutatott, es lon: Megtalalom Bank megallot. Azonban a kiirasok szerint is csak kulonbozo tube vonalak vannak, a DLR-hoz a King George roadon setaljak a Monument allomasig. Agyam anyazasert felelos resze aktivalodott, majd lesetaltam a Monument allomasra. Sosem jartam itt meg korabban, szoval a kiirasok alapjan tajekozodva setaltam a peronhoz. Es setaltam. Es setaltam. A masodik mozgolepcsonel mar kiszakadt belolem egy “kurvaanyatok”. Aztan megerkeztem a peronhoz, ahol kb. ezer ember vart arra, hogy felszalljon a 300 ember elszallitasara kepes vonatra.

Szoval egeszeben veve kestem egy olyan 45 percet. Szerencsere nincs olyan meleg, mint Mo-n. Akkor meghaltam volna a felenel.

Hetrol hetre megfigyelheto a kovetkezo ritmus, amikor tomegkozlekedek:
Hetfon az emberek meg kipihentek, es bar nem lelkesek, koran felkelnek es eldugitjak a Tube-ot. Szep, szabalyos sorok alakulnak ki az uvegajtoknal (merthogy London Bridge-nel van egy uvegfal a sinpalya mellett, nehogy beessel) es varjak a kovetkezo metrot, ami dugig van, termeszetesen. Leszall 3-4 ember, felszall 5-6. A tovabbi cirka 20 ember elorebb araszol es varja a kovetkezo metrot.
Kedden hasonlo a helyzet. A 20 helyett talan mar csak 10 van ott, de azert az elso metrora nem jutsz fel.
Szerda.. Hatarozottan ritkul a tomeg. Megesik, hogy mar az elso metrora feljutok, ami jon, de a masodikra mindenkeppen.
Csutortok. Meg mindig legalabb 6 ember var a metrora egy-egy forgalmasabb ajtonal, de a szerelveny maga eleg szellos hozza, hogy mindenki felferjen.
Pentek: Hogy delutan elobb elmehessenek, egy csomoan elobb jonnek. Kicsit kevesebb ember van, mint kedden.

Aztan ugyanez elolrol.

Reggel a szokasos keszulodest kovetoen elindultam a szokasos vonathoz. Megszaporaztam a lepteim, hogy odaerjek, lementem a szokasos peronra, felszalltam a szokasos vonatra, es neztem tovabb a TBBT-t.

A meglepodes akkor jott, amikor lattam, hogy meg nem vagyunk a vegallomasnal, megis egy csomoan leszallashoz keszulodnek. Aztan meglattam az allomas nevet, es csak pislogtam nagyokat, hogy hogyan is kerultunk mi Clapham Junction-re..

Aztan meglett. A heten valtozott a menetrend, amit eddig azert nem vettem eszre, mert hetfon es kedden is egy olyannal vonattal mentem, ami nem valtozott az eddigihez kepest. Normalisan nyilvan bosszankodtam volna, hiszen igy joval hosszabb az ut (15p) most azonban inkabb racsodalkoztam a Tube altalam eddig ismeretlen reszeire. Victorian is nagyon jol nez ki az a resz, ami a Districthez vezet – tiszta labirintus – de ami nagyon tetszett, az a Westminster allomas. Nagyon ipari jellegu ezekkel a csovekkel, meg fenyekkel, de valahogy megis csodalatos, ahogy a fold alatt barangol az ember azokban a hatalmas terekben..

Maskor azert nem fogok arra menni, azt hiszem.

(Eredeti kep: http://london-underground.blogspot.com/2009/03/abseilers-clean-westminster-tube.html )

Az elso napokban valami nagyon zavart a Tube-on. Soha nem arrol jott, ahonnan vartam, se amikor jottem, se amikor mentem.

Nagyon fura volt.

Aztan rajottem valamire: Itt a Tube is – a vezeteshez hasonloan -  a masik oldalon megy. Ez vegulis logikus. Mindenesetre, Budapesten, ha a metrora varsz es all a peronnal, jobbrol fog erkezni. Itt balrol erkezik..